24 марта 2023 года состоялась экскурсия студентов группы ЗНС-1911 на историческую площадку паровозного депо станции «Подмосковная». Изначально она была запланирована на 21 марта, но музей, увы, в этот день не работал. Зато удалось сделать красивое фото на фоне стоящего под парами паровоза. Спустя три дня мы осуществили задуманное! Экскурсия состоялась, проводил её куратор группы, кандидат исторических наук, доцент кафедры «Философия, социология и история» Александр Иванович Ветерков.
Студенты посетили здание вокзала, водонапорную башню, дом начальника станции, веерное депо с поворотным кругом. Под открытым небом посмотрели действующие паровозы прошлых лет, ознакомились с их работой.
Студенты посетили здание вокзала, водонапорную башню, дом начальника станции, веерное депо с поворотным кругом. Под открытым небом посмотрели действующие паровозы прошлых лет, ознакомились с их работой.
В экспозиционном зале депо представлена демонстрационная модель «Паровоз в разрезе», которая оснащена цветной подсветкой основных узлов машины. Этот экспонат позволяет понять принцип работы парового двигателя. В настоящее время в паровозном депо восстанавливаются уникальные образцы подвижного состава прошлого века, некоторые из них используются для проведения экскурсий на ретро поезде.
В рамках экскурсии студенты узнали очень много нового об особенностях формы железнодорожников Российской империи и советского периода. Интерес вызвала форма начальника станции, был задан вопрос об окантовке. Так, например, синяя окантовка обозначала принадлежность работника к службе тяги, зелёная – к службе пути, жёлтая – к службе связи, а малиновая указывала на службу движения. Также было рассказано об особенностях формы советского периода. Ряд железнодорожников (начальники, ударники и передовики производства) могли себе позволить предметы формы, не установленные табелем форменной одежды.
Для студентов экскурсия была проведена в заключительный день занятий. «Так всегда бы сессия и заканчивалась» - с нескрываемым удовлетворением студенты расходились после мероприятия.
В рамках экскурсии студенты узнали очень много нового об особенностях формы железнодорожников Российской империи и советского периода. Интерес вызвала форма начальника станции, был задан вопрос об окантовке. Так, например, синяя окантовка обозначала принадлежность работника к службе тяги, зелёная – к службе пути, жёлтая – к службе связи, а малиновая указывала на службу движения. Также было рассказано об особенностях формы советского периода. Ряд железнодорожников (начальники, ударники и передовики производства) могли себе позволить предметы формы, не установленные табелем форменной одежды.
Для студентов экскурсия была проведена в заключительный день занятий. «Так всегда бы сессия и заканчивалась» - с нескрываемым удовлетворением студенты расходились после мероприятия.
