ВСМ «МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ»: НАУЧНОЕ, ЭКСПЕРТНОЕ И КАДРОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОЕКТА
ОНЛАЙН КРУГЛЫЙ СТОЛ
«Проекты создания интегрированной сети высокоскоростного сообщения - не локальные проекты. Они включают
в себя необходимость проработки вопросов, на первый взгляд даже
не связанных с высокоскоростным движением»
в себя необходимость проработки вопросов, на первый взгляд даже
не связанных с высокоскоростным движением»
«Сегодня перед Российскими железными дорогами стоят новые задачи по организации действительно высокоскоростного движения»
«Проект высокоскоростного движения на железных дорогах вызывает огромный и общественный
и, безусловно, научный и технический интерес»
и, безусловно, научный и технический интерес»
В рамках круглого стола обсуждались актуальные вопросы сопровождения проекта ВСМ «Москва - Санкт Петербург», ключевые научные и кадровые задачи проекта.
КСТАТИ
17 декабря 2009 года было запущено регулярное движение поездов "Сапсан" между Санкт-Петербургом и Москвой. Отныне этот день
в компании «РЖД» отмечается как День высоких скоростей в России.
в компании «РЖД» отмечается как День высоких скоростей в России.
Параметры ВСЖМ-1
Высокосокоростная железнодорожная магистраль №1 будет иметь следующие основные характеристики:
2.5
ЧАСА
ВРЕМЯ В ПУТИ
ВРЕМЯ В ПУТИ
660
КИЛОМЕТРОВ
ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПУТИ
ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПУТИ
400
КИЛОМЕТРОВ В ЧАС
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ В ПУТИ
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ В ПУТИ
Обсуждаемые темы
- Ключевые параметры и технологии магистрали
ВСМ «Москва - Санкт-Петербург» - Опыт проектирования «ВСМ Москва - Казань»
- Ключевые научные и кадровые задачи обеспечения проекта
ВСМ «Москва - Санкт Петербург» - Актуальный международный опыт ВСМ
Ключевые тезисы первой дискуссии
- Необходимость поддержания постоянного процесса научного и общественного обсуждения проекта
- Возобновление работы Экспертного совета ВСМ
- Публичное, широкое и открытое обсуждение проекта
- Трансляция наработанного опыта ВСМ «Москва-Казань»
- Формирование запроса образовательным организациям на подготовку специалистовВ том числе профессий будущего
- Внедрение современных, инновационных и цифровых технологийПрогнозирования, проектирования, строительства и эксплуатации
ЗАПИСЬ ТРАНСЛЯЦИИ
Порядок выступлений
При нажатии на тему выступления откроется презентация спикера
Покусаев Олег Николаевич
Директор Российской открытой академии транспорта РУТ (МИИТ)
Модератор круглого стола
6:18-22:31
6:18-22:31
Катцын Дмитрий Владимирович
Начальник центра организации скоростного и высокоскоростного сообщения (ЦВСМ) ОАО «РЖД»
23:31- 30:46
23:31- 30:46
Иванов Петр Валерьевич
Генеральный директор
АО «Скоростные магистрали»
АО «Скоростные магистрали»
32:41-46:22
32:41-46:22
Фадеев Максим Сергеевич
Директор по экспертным работам Центра экономики инфраструктуры
47:57- 1:00:57
47:57- 1:00:57
Мишарин Александр Сергеевич
Председатель совета директоров холдинга
«Синара-Транспортные Машины»
Президент ОО «Российская академия транспорта»
«Синара-Транспортные Машины»
Президент ОО «Российская академия транспорта»
1:02:30-1:12:55
1:02:30-1:12:55
Назаров Олег Николаевич
Заместитель начальника департамента технической политики (ЦТЕХ) ОАО «РЖД»
1:14:17-1:29:54
1:14:17-1:29:54
Родоманченко Михаил Георгиевич
Первый заместитель генерального директора - главный инженер
АО «Росжелдорпроект»
АО «Росжелдорпроект»
1:32:06-1:39:06
1:32:06-1:39:06
Дорот Евгений Вячеславович
Заместитель генерального директора по инновационному развитию АО «РЖДстрой»
1:41:22-1:56:03
1:41:22-1:56:03
Розенберг Ефим Наумович
Первый заместитель Генерального директора АО «НИИАС»
2:01:44-2:15:03
2:01:44-2:15:03
Чекмарев Александр Евгеньевич
Заместитель директора центра «Цифровые высокоскоростные транспортные системы» Российской открытой академии транспорта
Форма для предложений
Здесь Вы можете предложить темы, которые предпочтительны к обсуждению в рамках научного, экспертного и кадрового обеспечения проекта ВСЖМ-1
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Участники
